メンテナンス

2ストエンジンに必須のオイル!エンデューロ・トライアルにおすすめの混合用オイル

エンデューロやトライアルの2ストオイルって、いっぱいあり過ぎて、どれを選んだらいいかわからないなんて思っているそこのあなた。

2ストロークエンジンを搭載するバイクは、その高いパフォーマンスからエンデューロライドには欠かせない存在です。

しかし、適切なエンジンオイルを選ばなければ、エンジンの性能低下や寿命の短縮につながってしまうこともあります。

そこで今回は、エンデューロ・トライアルライダー必見の、2ストロークエンジンに最適な混合オイルのを紹介します。

GAO RIDER

今使っているオイルに不満がある。
よくプラグが被る
マフラーからのオイル垂れが気になる。

そんな悩みが解決できるオイルに紹介したいと思います。

>>エンデューロ・トライアルにおすすめの混合用オイルを探す

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カーボンを出さない2ストオイル「Royal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-C」

Royal Purple HP 2-Cは、オフロードバイクに最適な高性能2ストロークオイルとして、海外でも高い評価を得ています。オフロード走行での過酷な条件に耐えるため、高温下でのパフォーマンスを最大化しています。

ロイヤルパープルは使ってみると初めに気づくことは、マフラーのオイルダレがほとんどないこと。

HP 2-Cはカーボンを出さないオイルで、ガソリンとの混ざりも良いことから燃焼効率が高い設計となっています。

エンデューロやトライアルバイクのマフラーエンドからオイルが垂れているをよくみると思いますが、Royal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-Cを使うと、プラグの被りやマフラーのオイル垂れとは無縁になることができます。

Royal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-Cの特徴

Royal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-Cの特徴
  • 優れた耐摩耗性
  • 馬力の増加
  • 優れた防錆/防腐食保護
  • より低温で動作し、燃焼時のパワーロスが少ない
  • カーボンを出さない設計のため、オイル垂れがほとんどなるなる

プラグが被りにくくなることで、もともと持っていた性能を引きだことができ、バイクの調子がよくなります。

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Royal Purpleはどんなオイル?
  • 「強いのに薄い油膜」
  • 「薄いのに強い油膜」
  • 高品質合成油 PAO
  • 独自に開発した添加剤 “Synerlec®シナーレック” をブレンド
  • Royal Purple Oilは、「強いのに薄い」「薄いのに強い」という、他社のオイルとはまったく異なる次元の油膜を形成し、「フリクションの低減」と「燃焼効率の向上」を実現。
Royal Purpleの発明 “Synerlec®”
  • 油膜が強くて薄い、薄くて強い。
  • 耐荷重能力が高い
  • 金属表面を滑らかにする効果(マイクロポリッシング効果。新品・中古に関わらず)
  • 「Synerlec®」によって、粘度を下げても油膜の強さを保つことができる
  • 「Synerlec®」の「マイクロポリッシング効果」により、「フィーリングの変化」や「燃費の向上」、「異音の減少」など、他社のオイルにはない効果が体感できます。
>【高品質】2STバイクにおすすめのロイヤルパープルHP 2-Cを探す

トライアルに使うなら混合比は「80:1」

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Royal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-Cをトライアルバイクで使用する場合は、「80:1」を目安に使用することをオススメします。

もう、HP 2-Cをつい買い出して早いもので3年になります。このオイルをつかってからプラグ被りなど、混合燃料が起因のトラブルに合ったことがありません。

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>【プラグかぶりと無縁】ロイヤルパープルHP 2-Cを探す

いままで調子が悪かったBETAが?!

Royal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-Cにまつわる、とあるレース中のできごとを紹介したいと思います。

とあるツートラの大会で、もともと調子が良くないトライアルバイクがガス欠になったことがありました。

こちらは混合燃料を持参していたため、ガス欠したライダーに燃料を提供することになりました。もちろん、こちらが使用していたオイルはRoyal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-Cです。

ちょっと古いトライアルバイク(2000年前後)でバイクの不調に悩まされていたライダー。こちらの燃料を入れた後、劇的にバイクの調子が良くなったとか。

嘘のような本当の話なんです。

2サイクルエンジンのプラグがカブる原因(よくあるもの)
  • エンジンオイルの不足: オイルが不足(また多い)すると燃料とオイルの比率が崩れてプラグが被りやすくなります。
  • プラグの汚れ: プラグが汚れていると火花が跳ねにくくなり、燃料が正常に燃焼しなくなります。
  • 古いガソリンの使用: 古いガソリンを使用しているとプラグが被りやすくなります。

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エンデューロ・トライアルにおすすめの2ストオイルのまとめ

オイルの話はなかなか難しく、お世話になっているショップのオイルや、口コミ、値段など採用する基準は人それぞれだと思います。

ただ、バイクの不調やプラグの被り、気分転換などにRoyal Purple(ロイヤルパープル) HP 2-Cはかなりオススメのオイルです。

極端に高いオイルではないので、一度試してみることをオススメします。

間違いなく、今のオイルと同等以上の使用感を得ることはできること思います。

そして、あれほど悩まされていたプラグの被りやオイル垂れから解放されること間違いなしです。

以上のように、Royal Purple HP 2-Cは、高温下でのパフォーマンスを最大化し、エンジンの寿命を延ばすことができるオイルです。

また、優れた清浄性能を発揮するため、エンジン内部の部品を清潔に保ちます。

高性能なエンジンオイルを探している人には、Royal Purple HP 2-Cがおすすめです。

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