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【インプレ】ix09W GEKKOTA(ゲコタ) はエンデューロ最強!ガミータイヤの王様を5本履いた徹底レビュー!

鹿先輩
  • レースで勝てるオフロードバイクのタイヤが知りたい
  • 難所でハマらないオフロードバイクのタイヤが知りたい
  • ix-09W GEKKOTAのインプレが知りたい
  • ix-09W GEKKOTAのタイヤの減りが知りたい 

こんな悩みを抱えるエンデューロライダーに、ix-09W GEKKOTA(通称:09ゲコタ)を紹介します。

私はオフロードバイク歴5年。
ハードな林道が大好き。
エンデューロレースにも参加。

ここ2年くらい、ix-09W GEKKOTA ばかり使っていて、すでに5本目。

GAO RIDER

タイヤ選びは『バイク性能より重要』と言っても過言ではありません。

「タイヤの寿命なんて関係ない!」

「グリップこそ全てだ!」

ix-09W GEKKOTA はそんなアナタに最高にオススメなタイヤです。

本ページはプロモーションが含まれています。

エンデューロレースが楽しくなるタイヤ! ix-09W GEKKOTA(09ゲコタ)

今までix-09W GEKKOTAは最高のグリップを得るために、ライフを犠牲にした「瞬発パワータイプ」のタイヤです。

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レースでは、いかに最高のパフォーマンスを出せるかが重要。

エンデューロレースは、

  • 岩場
  • 倒木
  • 根っこ
  • 砂利

様々な路面コンディションがミックスされた耐久レース。

様々な難所を攻略するには、オールマイティーにハイグリップなタイヤ選びが必要。

そこで選択肢に入れるべきなのが、ix-09W GEKKOTA なのです。

ix-09W GEKKOTAはガミーガイヤ。

空気圧を落とすことで、路面をヤモリの如く掴みバイクを走らせます。

※GEKKOTA=ヤモリ
※ガミータイヤ=粘着性を高めた特殊なコンパウンドを使用しているタイヤ
(トライアルバイクなどのコンペ用タイヤに使用されているコンパウンド)

グリップが良すぎて、オフロードバイクに乗るのがさらに楽しくなります。

ix-09W GEKKOTAのインプレッション【メリット編】

ix-09W GEKKOTAのメリット
  • 難所でもガンガン バイクが登っていく
  • 多くのバイクで使用可能
  • タイヤ交換がとっても楽ちん
  • 逆履きができるため、経済的?!

ix-09W GEKKOTAは難所でもガンガン バイクが登っていく

ix-09W GEKKOTAは、根っこ、丸太、倒木、岩場で 高いグリップを発揮してくれます。

その秘密は、指で曲がるほど柔らかいブロック。

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触れば分かる、ブロックの柔らかさ!

この柔らかいブロックが地面に張りつくことで、異次元のグリップを発揮させるわけです。

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ix-09W GEKKOTAは サイズ展開が豊富

ix-09W GEKKOTA18インチだけでなく、16インチ のラインナップもあります。

ミニサイズのオフロードバイクは、タイヤの選択肢が少ないのが悩み。

ハイグリップの ix-09W GEKKOTAが履けるのは、ミニオフロードがさらに楽しくなります。

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CRF125F などのミニサイズバイクに乗っているのであれば、ix-09W GEKKOTA をぜひ履いてみてください。

ix-09W GEKKOTAは タイヤ交換がとっても楽

ブロックが柔らかいだけでなく、サイドウォールも柔らかめ。

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このため、タイヤ交換がとっても簡単なんです!

ix-09W GEKKOTA 以外タイヤは交換したくなくなりますね。

タイヤのパータンが同じなため、逆履きができる

タイヤパターンはこんな感じ。

ix-09W GEKKOTA は回転方向がありません。

このため、タイヤの角がなくなったら、回転方向を逆向きにして履き替えると、タイヤの寿命を多少伸ばすことができます。

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逆履きできるのは魅力的!

でも、逆ばきした後の寿命は林道ツーリング数回くらい。

そんなに長くないので、おまけ程度に考えておきましょう。

ix-09W GEKKOTAのインプレッション【デメリット編】

ix-09W GEKKOTAは本当に良いタイヤですが、デメリットもあります。

ix-09W GEKKOTAのデメリット
  • タイヤのライフが短い
  • サイドウォールが柔らかいので、空気圧を低めで走ると腰砕けする

ix-09W GEKKOTA は短命

ガミータイヤはグリップを得るために、ブロックのコンパウンドが壊滅的に柔らかいため、減りがとっても早い。

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モトクロスタイヤを「砂消し」と例えると
ガミータイヤは「MONO消しゴム」か「まとまるくん」レベルですね。

これが、林道で7回くらいのった時のix-09W GEKKOTA

7回使用した走り方
  • 林道の難所走行   5回
  • エンデューロコース 1回
  • フラット林道    1回

林道ツーリング程度あれば、あと3~4回くらい使えるかなって状態。

その後は、逆履きして2~3回って感じです。

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使い方にもよりますが、15回程度のライフでしょうか。

週に1回乗った場合、4ヶ月程度。

鹿先輩

ix-09W GEKKOTA を使い続け得ると、毎年3本。

コスパは決して良くはありませんねー。

GAO RIDER

でも、グリップが良いのも事実。

せっかくだから、楽しくバイクに乗りたいって考えるなら

ix-09W GEKKOTA は最高の逸品。

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ix-09W GEKKOTA高速走行に弱い

ix-09W GEKKOTA はサイドウォールが柔らかい作りになっています。

このため、空気圧を落としすぎた状態で高速走行をすると、踏ん張りがききません。

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ただし、柔らかいサイドウォールのおかげで、低速時のハイグリップを実現しています。

このため、モトクロスコースやハイスピードエリアが多いコースなどには、お勧めしません。

ix-09W GEKKOTAのまとめ

『難所最強』のエンデューロタイヤを紹介しました。

長くなったので、まとめると

ix-09W GEKKOTAのメリット
  • 難所で最高のグリップ
  • サイズ展開が豊富
  • タイヤ交換が楽
  • タイヤのパータンが同じなため、逆履きができる
ix-09W GEKKOTAのデメリット
  • タイヤのライフが短い
  • サイドウォールが柔らかいので、空気圧を低めで走ると腰砕けする

決してライフが長いタイヤではないです。

しかし、初心者でも 履けば必ず グリップの良さが分かります。

GAO RIDER

そして、さらにオフロードバイクが楽しくなること間違いなし。