オフロードバイクの空気圧｜タイヤの空気圧で走りが劇的に変わる

そんな疑問を解決します。

林道初心者に分かりやすように、実際にどのくらいの空気圧で走るのが良いか紹介します。

この記事では

を紹介します。

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１．オフロードバイクは空気圧を落として走るもの

まず、超初心者編として

初めて林道に行くなら

オンロードバイクに比べると、空気圧は半分以下。

これを目安にしましょう。

このくらいの空気圧であれば、ビートストッパーがなくても大丈夫。

※ビートストッパー（リムロック）：ホイールとタイヤがずれないように留めておくもの

なぜオフロードバイクは空気圧を落とすか。

それは、路面との接地面積を増やすため。

これにより、タイヤの性能をフルに生かすことができます。

公道を走る時と、どのくらい違うかというと

「そんなに空気圧を落として大丈夫なの？」

大丈夫です。

なぜ、大丈夫かというと

林道の険しい道では、さらに空気圧を落とします。

・フロントタイヤ　0.6 ｋｇ/ｃｍ ・リアタイヤ　　　0.25ｋｇ/ｃｍ（※ビートストッパーが必須）

くらいまで落として走ります。

２．オフロードバイクでタイヤの空気圧を落とすタイミング

空気圧を落とすタイミングは

林道に入ってから。

公道での走行時は、メーカーの指定する空気圧で走りましょう。

公道で空気圧を落としたまま走ると

・コーナーでヨレて危ない ・タイヤの減りが早くなる

そんなことが起きてしまいます。

３．タイヤの空気圧の落とし方

オフロードバイクのバルブの形状は

・TR-4（米式 直バルブ）

ここを押すと空気が抜けます。

こんなバルブキャップがあるので、これに変えると空気を抜くのが楽

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空気圧はエアゲージで確認

車用のエアゲージは 0.5 ｋｇ/ｃｍ以下を正確に測れないため、
なるべく、低圧が測れるものにしましょう。

これがオススメ。

抜きすぎてしまったら、空気入れで入れましょう

空気を入れて抜いてを繰り返すと、大変なので

慣れるまでは、ちょっとずつエアゲージで確認しながら、感覚を掴みましょう。

４．帰る時にはどうするか

 

帰る時には、オンロード用の空気圧に戻しましょう。

公道で空気圧を落としたまま走ると

疲れてる状態で空気圧を戻すのは大変ですが、事故の元になるので、空気圧を戻して公道を走りましょう。

オフロードバイクに乗りたての頃は、手動の空気入れを使っていましたが、走り終わって空気を入れるのが結構メンドくさい・・・

手動のポンプだと３０〜５０回くらいポンピングしないと、１.0 kg／cm2くらいになりません。

電動ポンプなら、ほっとくだけでドンドン空気が入っていきます。

＞＞【必見！】オススメの電動空気入れのレビューを見る【一度使ったら手動には戻れない！】

５．空気圧は走る場所によって変わる

ここでは大きく３つに分けて空気圧を紹介します。
※ここではタイヤに「IRC ツーリスト」を履いた場合を例としています。

空気圧は目安で、タイヤによっても変わります。

ここで豆知識。

６．空気圧を落とすデメリット

空気を落としすぎた時のデメリットも紹介します。

などの可能性があります。

特に岩などが多い「ガレ場」は注意が必要です。

７．まとめ「空気圧を笑うものは、空気圧に泣く」

オフロードバイクの空気圧はとても重要です。

間違っても、林道にオンロードの空気のまま入るのはやめましょう。

タイヤは食いつかないし、バイクが跳ねて転倒の危険が増えます。

最初は

0.05 ｋｇ/ｃｍ変えるだけでも、体感できるくらい変わります。

慣れてきたら0.05 ｋｇ/ｃｍ 刻みで試してみましょう。

色々な空気圧を試してみて、楽しい林道ライフを送ってください。

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